マニア必見！！ あるところにはあるんですね。実走行17700km、まさに奇跡の個体が入庫致しました！！
1994ｙ シボレー アストロ ディスカバリーコンバージョン 新車並行 前期最終モデル 200HPエンジン搭載車 NO.6511
外装/シルバー 内装/グレーレザー
V6 4.3L 200HP 4速AT
装備
★センターライン15インチAW
★ハイルーフコンバージョン
★運転席パワーシート
★回転対座式セカンドキャプテンシート
★電動ソファーフルフラットサードシート
★ウッドパネル
★ルーフイルミネーション
★リヤYUPITERU製ビデオデッキ（当時のオリジナル品）
★リヤSONY製テレビモニター（当時のオリジナル品）
★デジパネ
★リヤエアコン
★サンシェード
★リモコンミラー
★フォグランプ
★右側スライドドア
★ディスカバリー専用エアロ
★ディスカバリー専用デコライン
★リヤラダー
★背面タイヤカバー
★クロームエキゾーストチップ
★リヤステップバンパー
★コンチネンタルキット
備考
★実走行17700km
★検2年付
★8ナンバーキャンピング登録
★新車並行
アメリカが生んだ世界に誇るベストセラーミニバン、シボレーアストロ。ルーフを高くして、内外装をクルーザーをイメージして更に豪華に仕立て上げられたのがディスカバリーコンバージョンです。実走行わずか17700km、おそらく現在販売されているアストロの中で最も走行距離が少ないであろうと思います。
90s全盛期の雰囲気をそのままに思わせる「今こそアリ」な初代アストロ。日本ではブームといえる程の勢いでデビューと同時にアメリカ以上に人気モデルとなりました。そのため日本にも大量に輸入された反面、中古車市場ではメーター巻き戻しなどの中古並行車が出回り、過度なカスタムを施した車輌も数多く存在していました。あれほど大量に存在した割には、良い状態の個体は極めて少ないのが実情です。
中でも85～94年にライナップされた前期型は、近年ヴィンテージブームにより、その価値、魅力が再認識されています。しかし、荒れた車輌が多い中、ストックをキープするような個体には滅多に遭遇することはなく、この個体は正に奇跡の個体となります。
アメリカンコンバージョンメーカーにより定番のハイールーフにサイドの大型ウインドウ、バックドアのコンチネンタルキット、ストライプが架装されアメリカンヴィンテージ感がオシャレです。
外装は塗装の状態も非常に良く細かいビスやモールディング、ゴム関係に至るまで劣化もなくガレージ保管にて大事にされていたことが伺えます。
ホイールは定番のセンターライン コンボ15インチを装着しております。
見てください！！ おそろしくキレイなサイドステップ。私達車屋でもここまでのコンディションには滅多に遭遇しませんね。いかに大事に保管されていたかがわかります。
見てください！！ 汚れやサビが当たり前のマフラー出口に至っても、普通は洗車してもここまで拭きあげないのが一般的ですが、見てください！まさに鏡面！！
V6 4.3Lと排気量は変わりませんが、94～95年のみに搭載された希少なコードW型200HPエンジン。パワー以上に驚くのがトルクの太さです！踏んだら踏んだだけレスポンスよく加速して行くパワフルなエンジンです。入庫後一通りチェックしデスビ新品交換致しました。
豪華なウッドパネルやコンソール類は、ひび割れや日焼けなどが多い中、極上レベルを保っております。スクエアーなダッシュに職人によるウッドメイキングで雰囲気が抜群です。
入庫後一通りチェックし、エアコンはコンプレッサー新品交換、エバポレーター新品交換致しました。
使用感は無というほどの極上の状態なレザー張り3列シートでレイアウトが色々と変更が出来るのも魅力のひとつです。シートは皆さんが思い描いているであろうアメ車のフカフカなレザーシートそのものです。運転席はパワーシート、驚くべきはセカンドシートのレイアウト。前後スライド、リクライニングはもちろん、回転対座機能まで付いています。 サードシートは電動ソファーベッド。まさに地上のクルーザーです。
夜のクルージングには必要不可欠な定番のルーフイルミネーションも装着されております。
今から手に入れて末永く乗りたいと考えるなら先ずは新車並行、ディーラー車の履歴のしっかりとした低走行車が必須となります。現行車には出せないこの魅力。オールドサーフスタイルや日常使いは勿論のことコレクションの1台にも非常に相応しい1台です。
車輌は常時展示中です。お問い合わせはアメリカンセレクションまでお願い致します。 アメリカンセレクション 04-2991-7770
