8.1 / 9.4 / 8.5(4WD)
フルサイズボディの力強い存在感!
セコイアがフルモデルチェンジ!
3列シートフルサイズSUVとして人気のセコイアが、2023年フルモデルチェンジを果たしました!
第3世代となるセコイアは以前のモデルと比較して大幅に進化しました。
エンジンはi-FORCE MAXツインターボV6ハイブリッドエンジンを搭載しており、437馬力の高出力を発揮。最大牽引能力4.3トンと余裕のパワーを実現しています。
驚くほど広々としたインテリアと、パワフルなi-FORCE MAXエンジンを備え、ランクドクルーザーとはまた違ったアメリカンSUVとしての魅力を感じさせてくれます。
アーティスト 清木場俊介さん
東北楽天ゴールデンイーグルス 浅村選手
埼玉西武ライオンズ 松井監督
外装
新型セコイアの外装を見ると、フルモデルチェンジとなり大幅に洗練されたのが分かります。
モダンで洗練されたエクステリアデザインは存在感抜群で、随所に見られるクロームパーツにより高級感も兼ね備えています。
先代セコイアで最も人気のあったTRD PROも健在で、18インチのマットブラック専用オフロードホイールや2.5インチリフトFOXショックアブソーバー、ブラックのTOYOTAロゴ入りグリルなどが見どころとなっています。
新型でシャープな形状に変更となった高性能LEDヘッドライト。
LEDロービーム/ハイビームに加え、ダイナミックシーケンシャルウインカー、デイタイムランニングライト(DRL)機能が備わっています。
TRD PRO専用のマットブラックオフロードホイール。
最上級グレードキャップストーンに装着される大型の22インチマシンドフィニッシュアルミホイール。
オプションのパワートーイングミラー。
電動折り畳み式で、スイッチ一つで簡単に伸縮が可能となっており、牽引時の後方視界を確保します。
内装
新型セコイアで最も注目したいのは外装よりも内装で、トヨタ史上もっとも巨大な14インチディスプレイがSR5以外の全グレードに標準装備となりました。
使い勝手も大幅に向上しており、スマホと同様にタッチパネルの画面を2本指でつまむようにして、拡大/縮小する操作が可能です。
SR5とリミテッドの2列目はベンチシートとなり最大8名乗車可能な広々としたキャビンも特徴で、家族旅行や日常の買い物などシチュエーションを選ばず使い勝手が良いと評判です。
※プラチナム・TRD PRO・キャップストーンは7人乗り仕様の2列目キャプテンシートが標準となります。
セコイアのパノラマサンルーフは大型の開口部を備えており、広大なパノラマビューを実現します。
パワーサンシェードも装備している為、シェードを閉じれば遮光が可能です。
巨大な14インチのタッチスクリーンディスプレイをベースのSR5を除くすべてのグレードに標準装備しています。
Wi-Fiホットスポットやさまざまな音楽ストリーミングオプション、アップルカープレイ、アンドロイドオート接続など、トヨタの最新インフォテインメントソフトウェアを使用可能です。
フロントシートヒーターを標準装備。
1列目、2列目シートはオプションのヒーター/シートクーラー仕様が選択可能です。
3列目シートを簡単に折りたたんでラゲッジスペースを確保する電動スライドシステムを搭載。
さらに、大容量のカーゴシェルフシステムで荷物を整理して収納することが可能です。
プラチナム、TRD PRO、キャップストーンは2列目にキャプテンシートを採用した7人乗りとなります。
走行性能
新型セコイアは、437馬力の圧倒的なパフォーマンスと583ftのトルクを誇る、新世代ハイブリッドエンジンを搭載しています。
エンジンとトランスミッションの独創的な配置により、パワーを効率的に伝えてレスポンスの良い加速を実現しました。
タンドラと同じく10速ATを採用することで優れたシフトフィールと高燃費を両立しています。
437馬力を発揮するツインターボエンジンを採用
※ハイブリッドエンジンとなる為、日本導入は不可となります。
牽引能力は最大4.3トンにもなり、大型のキャンピングトレーラーやジェットスキーの牽引などを余裕でこなすトーイングキャパシティを誇ります。
セコイアのドライブモードセレクトでは、走行状況に応じて用意されたドライブモードをドライバーの任意で選択可能となっており、オフロードや高速走行を問わず、セコイアの走破性を最大限発揮します。
トウ/ホール及びトウ+モードを使用すると、トランスミッションを車両側で自動調整して牽引時の出力特性を最適化します。
オフロードや傾斜した道路などでも車両を制御して、牽引を確実且つ安全に行うことが可能となります。
アダプティブバリアブルサスペンション(AVS)は、タンドラでも装着されているリアハイトコントロールエアサスペンションと連動して、道路状況に応じてショックアブソーバーの減衰力を調整。
タイトコーナーではロールを抑制してスムーズなコーナリングを可能とします。
セコイアはテレーンセレクトを使用してオフロードや滑りやすい路面でのトラクションを向上していますが、実は一番危険な滑りやすい下りのシチュエーションの対策として、ダウンヒルアシストコントロールが用意されています。
このシステムを利用すると、ブレーキコントロールを車両側で自動調整し、下りを安全に走行することが可能となります。
安全機能
歩行者検出機能付きプレコリジョンシステムは、前方の車両だけでなく暗い場所での歩行者、自転車、交差点での歩行者の検出など、複数の強化機能が備わっています。
例えば交差点での進入時、対向車または歩行者を検出し、設定により音声/視覚のアラートと自動ブレーキが作動し、ドライバーをサポートします。
また、緊急ステアリングアシストは歩行者を検出した際の回避操作を安定させ、車線逸脱を防止。
ステアリング操作をアシストしてくれます。
メディア
オプションの14スピーカーJBLプレミアムサウンドシステムが用意されており、最上級のサラウンドシステムを実現しています。
ハード面では話題のアップルカープレイ/アンドロイドオートが搭載されたことにより、お手持ちのスマホにインストールされているナビゲーションを純正画面に映し出し、車両とリンクさせる事が出来るようになりました。
もちろんSiriに対応するので音声による目的地設定やショートメールの作成送信、ミュージックの再生が可能です。
また、新たな機能としてiOS7.1以降を搭載するiphoneをお持ちの場合は、ワイヤレスでアップルカープレイを利用可能になりました!
基本スペック