年式 | 2022 |
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走行距離 | 20,600km |
車体カラー | ダイヤモンドブラッククリスタルパールコート |
エンジン | 6.41 |
車輛寸法 | 全長: 545cm 全幅: 202cm 全高: 197cm |
車検 | R07/10/17 |
修復歴 | 無し |
納車実績
アーティスト 清木場俊介さん
東北楽天ゴールデンイーグルス 浅村選手
埼玉西武ライオンズ 松井監督
車両詳細
※在庫車両の入出庫が多いため、ご来店前にお問合せにてご確認お願い致します。
お探しの方お待たせいたしました! お問い合わせの多い新型グランドワゴニア。
2022y グランドワゴニア オブシディアン AWD 新車並行 1オーナー車が入庫致しました。
・V8 6.4リッター ツインターボ 471馬力 チャレンジャーに積まれているHEMIエンジン登載
・リムジンスタイルの2列目セパレートシートはスライド&リクライニング機能付
・電動サードシートはフルフラットで4ゴルフバッグもOK
・ドア開閉で自動昇降の電動サイドステップ
・電動スクリーン付き3パネルパノラマサンルーフ
・車高調整ハイトコントロールエアサス
・Mcintosh(マッキントッシュ)23スピーカーシステム
・フルブラックエクステリアとなるオブシディアン
かなりの高級感があることは誰が見ても一目瞭然と言える新型グランドワゴニア。メーカーの掲げるテーマが「アメリカ高級車の再定義」と言うだけあって、エスカレードを超えたと言われるハイエンドな仕上がり全てにおいて豪華さが際立ちます。
オブシディアンはエクステリアがフルブラックとなるグレードです。他グレードでフルブラックにするカスタムのご依頼が多いので、純正標準状態でブラック加工がされているオブシディアンはかなりカッコイイです。
・オブシディアンアピアランスパッケージ(グレード - オブシディアン専用標準装備)
グロスブラックデイライトオープニングモールディング
ピアノブラックエクステリアアクセント
ブラックルーフ
22インチティントポリッシュホイールwithブラックインサート
ブラックインテリアアクセント
サイドステップはボディ一体型デザインの電動開閉式です。ドアを開けると自動でステップが降りてくる動作は、初めて見る方は「え!?何コレ!!すごいね!!」と誰もが驚かれます。オーナー様ならではの優越感に浸れる瞬間です。
ゆったり広々としたボディサイズは全長545cm、全幅202cm、全高197cm(エアサスにより変化)のフルサイズSUV。Quadra-Liftエアサスペンションにより、快適な乗り心地を提供すると同時に、走行条件に合わせた車高調整を可能としています。
フロントライト類はフルLED。二眼ヘッドライト、三眼フォグライトを備えています。
リアはフルLEDのコンビネーションランプ。日本人好みのスクエアが基調のデザインです。アストンマーチンのような高級感も感じます。
カバーを外せばヒッチメンバーが装着されています。牽引能力は1万ポンド(=4536kg)と、クラスで最強レベル。家族や仲間とのキャンプはもちろん、ジェットやボート、トレーラーハウスを引っ張るのに最高の一台ですね。
開放感あふれる3パネルパノラマサンルーフ。電動サンシェードを開ければ車内がかなり明るくなります。天井の素材には今や高級車の代名詞とも言われる心地よい手触りのアルカンターラルーフライナーが備わります。
オブシディアン専用カラーの22インチティントポリッシュホイールwithブラックインサートに285/45R22オールシーズンタイヤの組み合わせです。エスカレードと同じタイヤサイズなので、冬場のスタッドレスタイヤも設定があるので安心ですね。
チャレンジャーSRTやルビコン392に積まれるV8 6.4リッター 392HEMIエンジンを搭載!SUVでは驚愕の471馬力の大パワーを活かした走りはパワフルかつスムーズ。高級車にマッチした特性となっています。
インテリアで目を惹くモニター関係はメーターディスプレイ、12インチのインフォテインメントディスプレイ、下に10.3インチの空調画面、助手席ダッシュボードに10.3インチのディスプレイ。
アンビエントライティングはドア、ダッシュボード、センターコンソールなどに柔らかなLEDの間接光が、華やかでありながら深い安らぎに包まれる、心地よい室内空間を創造します。
モニターの映像も驚きのクリアさです。リラックスモードでは車内のモニターが暖炉の炎やオーロラ、地球、水平線などムードを高めてくれます。
助手席10.3インチインタラクティブディスプレイにはHDMI映像を映せるので、スマホを繋げばYOUTUBEなども観ることが出来ます。
ステッチが映えるドアトリム。レザー張りに加え、スピーカーグリルのデザインも高級感あります。
パワーウインドウスイッチに注目。左右でウインドウロゴが非対称になっているのが分かるでしょうか。現在の車の大半がコスト削減のために一括して同じ絵柄、同じ向きで印刷されます。グランドワゴニアの関心するところはこういう細かい部分。これは80~90年代のメルセデスベンツが同様の手法で妥協しない高級車としての車造りが高く評価されました、
ステッチとパイピングのコンビネーションもセンス抜群です。何も知らずに見せられたらヨーロッパハイエンドカーのインテリアと言われても疑わないでしょう。
20wayパワーシートにはマッサージ機能も備えています。
シートヒーター&クーラー、ステアリングヒーターも備えています。エアコンは左右独立調整式です。
2列目キャプテンシートはスライド&リクライニング機能付きで足元の広さは別格です。大人がゆったり足を組んでも余裕があります。大型のアームレスト付きセンターコンソールの素材、デザインも豪華さが際立ちます。
シート脇のレバーまたはスイッチでフラットにも出来ます。セカンドシートショルダー部分のスイッチを押すとシートがチップアップしてサードシートに乗り込みやすくなります。
センターコンソールはドリンクホルダーの他に上部にスライドの小物入れ、下段が深いコンソールボックスとなっています。
エアコンやシートヒーターなど操作できるディスプレイが装着され、まさに最上級のくつろぎ空間を実現しています。
後部席にもシートヒーター&シートクーラーが付いています。
サードシートは電動フルフラットです。スイッチで左右独立で調節出来ます。3人の乗車が可能で、乗車するのに十分な足元、座席のスペースを備えています。
サードシート左右のトリムにひじ掛けがあり、USBとサードシートリクライニングスイッチが装備されています。
標準状態のラゲッジスペース。これでも十分広いですね。ゴルフバッグも楽勝です。
サードシート、セカンドシートをすべて倒すとフルフラットになります。これだけ広い車内なので、キャンプなどで車中泊も出来そうです。
ハンズフリーオープン機能付きパワーリフトゲートが標準装備です。挟み込み防止機能も付いています。
アームレスト付きのセンターコンソール。二段階で開きます。充電用のUSB/UCB-cポートがあります。
二段目コンソール本体を開けると、なんとそこにはクーラーボックスが!思っていた以上に冷えるのでしっかり使える機能です。長旅には嬉しいですね。
オートヘッドライトと体型に合わせてペダルの高さを調節できるペダルアジャスタスイッチ。
プッシュスタートボタン一つ見ても、ただ埋め込まれているだけでなく、マウント部分にまでレザーが張られステッチがされている細かさ。
オートマはシフトレバーではなくロータリーシフトを採用。まるで高級時計のベゼルのような美しいデザインです。ラッカー仕上げのパネルも美しく高級感あります。上は各機能のスイッチ、左レバーはドライブモードセレクター、右レバーはエアサス車高調整セレクターとなります。
オフロードインフォページでは車両状況をリアルタイムにモニタリングします。
ドライブモードは路面状況に応じてサスペンション等のセッティングを変えることが出来ます。ジェットを引っ張る時や雪山に行く時に威力を発揮します。
今や必須アイテムとなったアップルカープレイ&アンドロイドオート。bluetoothを介してワイヤレスとなっています。
お手持ちのスマホアプリを車で使えるので、スマホナビがそのまま日本語表示される点が強みです。もちろん音声も日本語です。siri対応にも対応するので音声で「お腹すいたなぁ」と言えば、飲食店を探して表示してくれます。
言わずと知れた超高級オーディオメーカーMcIntosh(マッキントッシュ)23スピーカーで構成されるオーディオシステムなど、 現在考えられる欲しい装備がすべて詰まっているようなプレミアムSUVです。
i-phoneも置くだけで充電できます。
アダプティブクルーズコントロールは先行車を継続的にモニターし、必要に応じて加速・減速・完全停止を自動で行います。設定した車間距離を維持するので、ロングドライブや渋滞でドライバーの負担を軽減してくれる追従型クルーズコントロールです。
エマージェンシーブレーキシステムは前進と後進のオートマチックブレーキです。一定の速度で走行中に前後の衝突の危険性を感知し、自動的にブレーキをかけて衝撃の回避を図ります。
ブラインドスポットモニターは、レーンチェンジの際に斜め後方に車がいることを教えてくれるドライバーアシスト機能です。
最新モデルだけあって充実したドライバーアシスト&セーフティ機能もグランドワゴニアの利点です。ドライバーアシスト機能のスイッチが一列に集中しているのも使いやすさを考えられています。
・標準ドライバーアシスト&セーフティ機能
プロキシミティアプローチ/デパーチャランプ
アダプティブクルーズコントロールwithストップ&ゴー
アドバンスドブレーキアシスト
歩行者/自転車エマージェンシーブレーキ
レインブレーキサポート
オートマチックエレクトリックブレーキホールド
ブランドスポット&リアクロスパスディテクション
エレクトリックスタビリティコントロール
パークセンスオートマチックパーキンスシステム
フルスピードフォワードコリジョンワーニングプラス
ヒルスタートアシスト
前後パークセンス/パークアシストwithストップ
セレクスピードコントロール
セレクタブルタイヤフィルアラート
サイドディスタンスワーニング
サラウンドビューカメラシステム
格段に後方視界が良くなるデジタルインナーミラーも付いています。
サラウンドビジョンは上空から見下ろす360°カメラ映像で駐車をアシストするシステム。映像処理で360°映像がスクロールします。
2022y グランドワゴニア オブシディアン AWD 新車並行 1オーナー NO.3172
外装/ダイヤモンドブラッククリスタルパールコート 内装/グローバルブラック
V8 6.4L 392HEMI 471馬力 8速AT
オブシディアン専用標準装備
・オブシディアンアピアランスパッケージ
グロスブラックデイライトオープニングモールディング
ピアノブラックエクステリアアクセント
ブラックルーフ
22インチティントポリッシュホイールwithブラックインサート
ブラックインテリアアクセント
装備
・3パネルサンルーフ
・Uconnect5ナビゲーションwith12インチディスプレイ
・ETC
・Mcintosh MX1375リファレンスエンターテイメントシステムwith23スピーカー
・12インチタッチスクリーンディスプレイ
・クラスター12インチTFTカラーディスプレイ
・助手席インタラクティブディスプレイ
・インテグレーテッドボイスコマンドwith Bluetooth
・リモートUSBポート(チャージオンリー)
・アップルカープレイ&アンドロイドオート
・パレルモレザーシート/マッサージ付き
・運転席20wayパワーシート
・運転席助手席パワーシートバックマッサージ
・フロントベンチレーション(シートクーラー)
・フロントシートヒーター
・セカンドキャプテンシート電動チップ/スライド&リクライニング
・セカンドシートヒーター
・60/40パワーリクライニングサードシート
・プレミアムインストルメントパネル
・プレミアムフロアコンソール
・ラグジュアリードアトリムパネル
・ブライトフロントドアシルスカッフプレート
・クアドラリフトエアサスペンション
・エレクトリックパーキングブレーキ
・ステアリングヒーター
・メモリーステアリングコラム
・パワーチルト/テレスコステアリングコラム
・電動格納エクステリアミラー
・アンビエントカラーライトコントロール
・LEDプロジェクターヘッドランプ
・LED3眼フォグwithコーナリングランプ
・LEDテールランプ
・プロキシミティアプローチ/デパーチャランプ
・アダプティブクルーズコントロールwithストップ&ゴー
・アドバンスドブレーキアシスト
・歩行者/自転車エマージェンシーブレーキ
・レインブレーキサポート
・オートマチックエレクトリックブレーキホールド
・ブランドスポット&リアクロスパスディテクション
・エレクトリックスタビリティコントロール
・パークセンスオートマチックパーキンスシステム
・フルスピードフォワードコリジョンワーニングプラス
・ヒルスタートアシスト
・前後パークセンス/パークアシストwithストップ
・リモートスタートシステム
・セキュリティアラーム
・セレクスピードコントロール
・セレクタブルタイヤフィルアラート
・サイドディスタンスワーニング
・サラウンドビューカメラシステム
・オフロードインフォページ
・リアシートリマインダーアラート
・ハンズフリーリフトゲート
・パワーランニングボード
備考
・走行20600km
・検R07/10/17
・新車並行
・1オーナー
・自社輸入新車販売車
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