年式 | 2014 |
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走行距離 | 9,840km |
車体カラー | ビアンコアイシス |
エンジン | 6.49 |
車輛寸法 | 全長: 478cm 全幅: 203cm 全高: 113cm |
車検 | R07/06/29 |
修復歴 | 無し |
納車実績
アーティスト 清木場俊介さん
東北楽天ゴールデンイーグルス 浅村選手
埼玉西武ライオンズ 松井監督
車両詳細
※在庫車両の入出庫が多いため、ご来店前にお問合せにてご確認お願い致します。
2014y ランボルギーニ アヴェンタドール LP-700-4 が入庫致しました。
ディーラーでの整備履歴のはっきりとしたオリジナル車両です。
・ディーラー車 整備記録簿(ランボルギーニ青山・ランボルギーニ芝)
・ガラスエンジンフード(864000円)
・パーキングセンサー&バックカメラ (518400円)
・パワーシート&シートヒーター(442800円)
・マルチファクションステアリング(167400円)
・ブランディングパッケージ( 113940円)
ヘッドレストエンボス
ダッシュボードエンブレム
・フロントリフティングシステム
・カーボンブレーキ&イエローキャリパー
ランボルギーニ青山、ランボルギーニ芝にて11回の整備記載がございます。
しっかりとしたメンテナンス記録、ディーラー整備、走行距離も少ない点、改造もないオリジナル車両という点というのは大きな安心材料となるはずです。
ランボルギーニといえばまっ先に思い浮かぶのがこの上方に跳ね上げるシザースドアです! ランボルギーニのフラッグシップモデルのみに与えられるシザースドアこそが、アヴェンタオーナーの特権です。
これぞスーパーカー!!ともいうべきロー&ワイドなフォルムが際立ちます。海外の映画でアヴェンタがハイウェイ料金所のポールの下をそのままくぐり抜けてしまうシーンがありましたが、この姿を見たらそれも納得できますね。
ガラスエンジンフードは人気の高いオプションです。(864,000円)
フロントリフティングシステムで段差などを通過する際にフロントの車高を上げることができます。車高の低いスーパーカーになくてはならないアイテムです。
オプションのパークトロニック(バックセンサー)&バックカメラ(518,400円)も付いておりますので車庫入れも安心です。
IPERIONE(イペリオーネ)ホイール フロント19 リア20インチ。カーボンブレーキは標準となります。
6.5L V12のエンジンは700馬力を発生、最高速はオープンボディで350km/h!! ハイパフォーマンススペックも驚きですが、もっと驚いたのが700馬力のモンスターマシンにアイドリングストップ機能が付いていること。さらには気筒休止システムにより135km/h以下の低負荷時に半分の6気筒ドライブを促すもので、高速巡航時の燃費がおよそ2割向上するそうで、再始動のエネルギーをバッテリーではなくスーパーキャパシターに頼るアイドリングストップシステムとなっています。これにより複合燃費では約7%の改善がされているそうです。
パワークラフト等の社外マフラー取付も承ります。
巨大なエアインテークはエンジンルームへフレッシュエアを導きます。
ランボルギーニの代名詞ともなっているLEDデイライトとテール。ヘッドライトはバイキセノンとなります。
ネロアデ(ブラック)&ビアンコステッチのインテリア。オプションの電動シート&シートヒーター(442,800円)装着されています。
こちらもオプションのマルチファンクションステアリング(167,400円)
ブランディングパッケージ(113,940円)はヘッドレストにファイティングブルのエンボスとダッシュにエンブレムが入れられています。
TFT液晶によるメーターは視認性が抜群で、跳ね上がる数字は心躍る瞬間です。オプションのマルチファンクションステアリングを操作して様々な情報をインフォメーション可能です。
レーシングフィールド直系の操作性に優れたパドルシフト。
まるで戦闘機のミサイル発射ボタンのようなプッシュスタートスイッチ。赤いキャップを跳ね上げてからプッシュする儀式は、否応がなしにテンション上がります! こんな演出もさすがランボルギーニならでは。ちょっと危険な匂いがする硬派な感じがします。
MMIシステムにはナビゲーション、DVD再生やBluetooth、車両情報設定が可能です。
その下に並ぶスイッチには、左から運転席パワーウインドウ、フロントリフティングシステム、横滑り防止装置のON/OFF、ハザード、パークセンサーのON/OFF、助手席パワーウインドウとなります。
プッシュスタートスイッチの周りを囲むようにメディア関連のスイッチが並びます。中央のダイヤルとスイッチはナビ等の設定やセレクト&決定スイッチです。その上に赤く光る3つのスイッチが走行モードセレクターです。
走行モードはSTRADA(ノーマルモード) SPORT(スポーツモード) CORSA(サーキット走行モード)の3つから選択可能。 前途のアイドルストップ&気筒休止システムはSTRADA時のみ適用となります。
各スイッチ類のレイアウトも操作しやすい位置にセットされています。
電動パーキングブレーキ、バック(リバース)スイッチ、マニュアルモードスイッチ、リバーススイッチが集約されています。
ドラレコ&GPSスピードレーダー
リアエンジンのため前部にトランクスペースが備わります。
2014y ランボルギーニ アヴェンタドール LP-700-4 ディーラー車 NO.2976
外装/ビアンコアイシス 内装/ネロアデ
V12 6.5L 700馬力 ランボルギーニISR7速セミAT 4WD 最高速350km/h
装備
・純正IPERIONE19/20インチAW
・純正HDDナビ
・ETC
・GPSレーダー
・Bluetooth
・フルTFTコックピット
・バイキセノンヘッドライト
・LEDデイライト
・リフティングシステム
・プッシュスタートスイッチ
・ドライブセレクトモード(ストラーダ・スポーツ・コルサ)
・アイドリングストップシステム
・気筒休止システム(135km/h以下で6気筒に自動で促す)
・電動式リアウインドウ
・セラミックカーボンブレーキ
・イエローキャリパー
装着オプション
・ガラスエンジンフード(864000円)
・パーキングセンサー&バックカメラ (518400円)
・パワーシート&シートヒーター(442800円)
・マルチファクションステアリング(167400円)
・ブランディングパッケージ( 113940円)
ヘッドレストエンボス
ダッシュボードエンブレム
備考
・走行9840km
・検R07/06/29
・ディーラー車
・取扱説明書
・記録簿
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