お笑いコンビ カミナリ
石田 たくみさん
フォード マーベリック(マーヴェリック)は、フルサイズピックアップほどの大きさを必要としないユーザーに向けた、扱いやすいサイズのピックアップトラックです。5人乗りのスーパークルーキャビンに4.5フィートのフレックスベッドを組み合わせ、日常の移動からアウトドア、荷物の運搬まで幅広く対応します。
2.0L EcoBoostターボエンジンを搭載するモデルでは、力強い加速と4WDによる安定した走りを実現。LOBOでは専用サスペンションやトルクベクタリングなどを採用し、スポーティな走行性能も追求されています。
FORD USAではLOBOを推しており、ストリート感ある写真からも、魅力あふれるスタイルが伝わってきますよね。走りの方もかなり期待できると思います。
荷台にはフレックスベッドストレージシステムを備え、仕切り板を使った荷物の整理や固定にも対応。最大4,000lbの牽引能力や最大1,500lbの積載能力に加え、プロトレーラーヒッチアシストなども設定され、コンパクトなボディながらトラックとしての実用性もしっかり確保されています。
マーベリック(マーヴェリック)は、スーパークルーの4ドアキャビンと4.5フィートのカーゴベッドを組み合わせたコンパクトピックアップ。ベッド長54.4インチ、ベッド全幅53.3インチの荷台には、フレックスベッド ストレージシステムを備え、仕切りや固定ポイントを活用しながら、積載する荷物や用途に応じてフレキシブルに使い分けられます。
なかでもロボは、マーベリックの実用性にストリートパフォーマンスの個性を加えた専用モデル。19インチのターボファンスタイルブラックホイールにブラックルーフを組み合わせ、ボディ同色のリアバンパーやロッカーモールまで専用に仕立てられています。低く構えたシルエットと引き締まったディテールが、一般的なピックアップとは異なるスポーティなキャラクターを際立たせます。
トレマーは17インチホイールにオールテレーンタイヤ、オレンジアクセントを取り入れた専用グリル、アプローチアングルを高めたフロントバンパーなどを採用し、悪路を意識したタフなスタイルを構築。XLやXLT、ラリアットではそれぞれ異なるホイールや外装仕上げが与えられ、実用性を重視したベーシックな仕様から、装備や質感を高めた仕様まで、キャラクターの異なるラインアップが用意されています。
荷台を用途に合わせて使いやすくするフレックスベッド ストレージシステムを採用。マルチポジションテールゲートやベッド内の固定ポイントと組み合わせて幅広い積載に対応します。
ロボは専用フロントセクション、ブラックルーフ、ボディ同色リアバンパー、19インチブラックホイールを装備。低い車高とストリート志向のルックスが特徴です。
トレマーは17インチA/Tタイヤ、専用グリル、フロントトウフック、スキッドプレートなどを採用し、悪路走行を意識した専用スタイルに仕上げられています。
XL / XLT / トレマーは17インチ、ロボ / ラリアットは19インチアルミホイールを標準装備。グレードごとのキャラクターに合わせた専用デザインが用意されています。画像はLOBOのブラックアピアランスパッケージに含まれる19インチプラックペイントアルミホイール(OP)です。
マーベリック(マーヴェリック)は全グレード5人乗り。コンパクトなピックアップでありながら、4ドアのスーパークルーキャビンと後席を備え、日常利用や家族での移動にも使いやすい室内空間です。
全グレードに13.2インチセンターディスプレイとSYNC 4、8インチクラスターを装備し、ワイヤレスApple CarPlay / Android Autoに対応。リアシート下ストレージやドアポケットなど、限られたスペースを効率良く使う収納も用意されています。
LariatはスモークドトリュフのアクティブXシート、フロントシートヒーター、ヒーテッドステアリング、B&O 8スピーカーオーディオを装備。LOBOはグラバーブルーとライムのアクセントステッチ、Tremorはオレンジアクセントステッチを採用し、各グレードの個性を室内にも反映しています。
13.2インチセンターディスプレイとSYNC 4を全グレードに標準装備。ワイヤレスApple CarPlay / Android Autoに対応します。
後席下に収納スペースを確保。車内に置いておきたい工具や小物、アウトドア用品などを整理して収納できます。
ラリアットとトレマーにはB&O サウンドシステム by バング＆オルフセンを採用。8スピーカー＋サブウーファー構成です。
フロントバケットシートと後席ベンチを組み合わせた5人乗り。4ドアのため後席へのアクセスもしやすい設計です。
LOBOは、Maverickの中でもひときわ低く構えたスタンスが印象的な、ストリート志向のスペシャルモデル。もともとMaverickのオーナーたちが車高を下げ、ホイールを交換するなどして楽しんでいたストリートトラック文化を、Fordがファクトリーメイドの一台として具現化しました。
ブラックルーフや専用グリル、ボディ同色のリアバンパーとロッカーモール、19インチのターボファンスタイルブラックホイールまで、低くワイドに見せるデザインが徹底されています。
デザインには、以前Nikeでパフォーマンス系シューズを担当した女性デザイナーが関わっていて、その経験をLoboのデザインに落とし込んでいます。
インテリアにもニューヨークのストリートアートやストリートウェアから着想を得たデザイン採用。シートやステアリングにはグラバーブルーとエレクトリックライムのアクセントステッチを採用し、今までのデザインとはまた違った視点でリノベーションされています。
マーベリック(マーヴェリック)LOBOには、最高出力250馬力、最大トルク275lb-ftを発揮する2.0L EcoBoostターボエンジンを搭載。7速クイックシフトとアドバンスト4WDを組み合わせ、力強い加速と軽快な走りを実現します。
アドバンスト4WDにはツインクラッチ式リアドライブユニットを採用し、左右の後輪へ駆動力を配分するトルクベクタリングに対応。コーナリング時の安定性と俊敏なハンドリングを支えます。
LOBO専用サスペンションやパフォーマンスチューンドステアリング、強化ブレーキも採用。パドルシフターやLOBO Drive Modeも備え、ピックアップトラックでありながらスポーティなドライビングフィールを楽しめる仕上がりです。
ツインクラッチ式リアドライブユニットによって左右の後輪へ駆動力を配分。コーナリング時の車両の動きをコントロールし、旋回時の安定性と俊敏なハンドリングを支えるLOBO専用の駆動システムです。
LOBO専用のドライブモードを搭載。トルクベクタリングや専用チューンドサスペンション、パフォーマンスチューンドステアリングと組み合わせることで、マーベリック(マーヴェリック)の中でもスポーティな走行フィールを引き出します。
Maverickには、前方の衝突リスクを検知して回避や被害軽減をサポートするプリコリジョンアシストや、走行中の車線逸脱を抑制するレーンキーピングシステムなど、日常のドライビングを支える先進安全技術を採用しています。リアビューカメラや360度カメラも備え、駐車時や狭い場所での周囲確認をサポートします。
さらにトレーラーを使用する場面では、トレーラーの後退操作を支援する機能や、ヒッチ接続時の位置合わせをサポートするプロトレーラーヒッチアシストも設定。さまざまな走行環境において、ドライバーの確認や操作をサポートするテクノロジーが搭載されています。
後退時に車両後方の映像をセンターディスプレイへ表示し、駐車や取り回しの際に後方の状況を確認しやすくします。ガイドラインによって進行方向も把握しやすく、後退時の安全確認をサポートします。
車両周囲のカメラ映像を組み合わせ、上空から見下ろしたような俯瞰映像を表示。駐車時や狭い場所での取り回しなど、目視だけでは確認しにくい車両周辺の状況を把握しやすくします。
トレーラー牽引時の後退操作をサポート。ディスプレイに表示されるガイドを確認しながらステアリングを操作することで、トレーラーの進行方向を把握しやすく、狙った方向への後退操作を支援します。
走行中の車線をカメラで認識し、意図せず車線から逸脱しそうな場合にドライバーへ注意を促すとともに、ステアリング操作をサポート。高速道路などでの安定した走行を支援します。
前方の車両や歩行者などを検知し、衝突の可能性が高まった際にドライバーへ警告。必要に応じて自動緊急ブレーキを作動させ、衝突の回避や被害軽減をサポートします。
トレーラーとの連結時に、リアカメラとコーナーレーダーを活用してヒッチボールとトレーラー側のカプラーの位置合わせをサポート。ステアリングや速度、ブレーキ操作を自動制御し、ヒッチ接続をスムーズに行えるよう支援します。
対応グレードで最大4,000lbの牽引能力を実現するパッケージ。トレーラーブレーキコントローラー、アップグレードクーリングファン、クラスIII 2インチヒッチ、4ピン / 7ピンコネクターなどを含みます。
XLTなどに設定。パフォーマンスサスペンション、スキッドプレート、フロントトウフック、ヒルディセントコントロール、A/Tタイヤなどを追加します。
XLTに設定される快適装備パッケージ。装備内容は選択するパワートレインや他パッケージとの組み合わせにより異なります。
XLT / Lariatに設定されるブラック基調の外装パッケージ。専用ブラックホイールなどによりMaverickの印象を引き締めます。
キャビンやベッドで電源を使える400W プロパワーオンボード。XLT / ラリアットで設定され、Tremorでは標準装備です。
荷台を保護するスプレーインタイプのベッドライナー。Lariat / Tremorでは標準装備されています。
| 項目 | 2026 FORD MAVERICK |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 / 2列シート |
| エンジン | 2.5L パワーブースト® フルハイブリッド / 2.0L エコブースト® |
| 最高出力 | 250 hp @ 5,500 rpm |
| 最大トルク | 280 lb-ft @ 3,000 rpm |
| トランスミッション | パワースプリット式電気CVT / 8速AT / LOBO：7速クイックシフト |
| 駆動方式 | FWD / AWD / アドバンスト4WD（グレード・エンジンにより異なる） |
| 燃費 | EcoBoost FWD：City：9.8 km/L / Highway：13.6 km/L / Combined：11.1 km/L EcoBoost AWD：City：9.4 km/L / Highway：12.8 km/L / Combined：10.6 km/L LOBO：City：8.9 km/L / Highway：12.8 km/L / Combined：10.2 km/L TREMOR：City：8.9 km/L / Highway：11.5 km/L / Combined：9.8 km/L |
| 燃料タンク | 2.5L Hybrid：約52.2L / 2.0L EcoBoost：約62.5L |
| 全長 | XL / XLT / LARIAT：約5,075 mm / LOBO：約5,103 mm / TREMOR：約5,095 mm |
| 全幅 | 約1,844 mm |
| 全高 | XL / XLT：約1,748 mm / LARIAT：約1,735 mm / LOBO：約1,719 mm / TREMOR：約1,763 mm |
| 項目 | XL | XLT | LOBO™ | LARIAT® | TREMOR® |
|---|---|---|---|---|---|
| ホイール | 17インチ スチール | 17インチ カーボナイズドグレーアルミホイール | 19インチ ターボファンスタイル ブラックホイール | 19インチ マシンドフィニッシュペイントアルミホイーる | 17インチ マシンドフィニッシュ Tarnished Dark / オレンジポケットアルミホイール |
| ディスプレイ | 13.2インチ センターディスプレイ with SYNC® 4 8インチ クラスター |
13.2インチ センターディスプレイ with SYNC® 4 8インチ クラスター |
13.2インチ センターディスプレイ with SYNC® 4 8インチ クラスター |
13.2インチ センターディスプレイ with SYNC® 4 8インチ クラスター |
13.2インチ センターディスプレイ with SYNC® 4 8インチ クラスター |
| オーディオ | AM/FMステレオ / 6スピーカー | AM/FMステレオ / 6スピーカー | AM/FMステレオ / 6スピーカー B&O® 8スピーカーはオプション |
B&O® サウンドシステム by Bang & Olufsen / 8スピーカー（サブウーファー含む） | B&O® サウンドシステム by Bang & Olufsen / 8スピーカー（サブウーファー含む） |
| エクステリア |
・ブラックメッシュグリル ・LEDリフレクターヘッドランプ ・フレックスベッド® ストレージシステム |
・パワーテールゲートロック ・2Kトレーラーヒッチレシーバー ・フレックスベッド® ストレージシステム |
・ブラックルーフ ・ボディ同色リアバンパー / ロッカーモール / ドアハンドル ・LEDプロジェクターヘッドランプ ・LOBO専用グランドエフェクト(エアロパーツ) |
・LEDテールランプ / フォグランプ ・ブラックペイント サイドビューミラー ・タフベッド® スプレーイン・ベッドライナー |
・トレマー専用グリル / オレンジアクセント ・フロントバンパー アプローチアングル向上 ・タフベッド® スプレーイン・ベッドライナー |
| インテリア |
・クロスシート ・リアシート下ストレージ |
・XLT専用クロスシート ・リアシート下ストレージ ・インテリジェントアクセス / プッシュボタンスタート |
・アクティブX® トリムシート ・グラバーブルー & ライム アクセントステッチ ・専用アクセントステッチ ステアリングホイール ・8ウェイ パワードライバーシート |
・アクティブX® スモークドトリュフシート ・8ウェイ パワードライバーシート フロントシートヒーター ・ヒーテッド ステアリングホイール ・ヒーテッド サイドビューミラー |
・アクティブX® ブラックオニキスシート ・オレンジ アクセントステッチ ・専用ロゴアクセント フロントシートヒーター ・アクティブX® ステアリングホイール |
| パフォーマンス |
・2.5L パワーブースト® フルハイブリッド標準 ・2.0L エコブースト® 設定 ・FWD / AWD ・8速AT |
・2.5L パワーブースト® フルハイブリッド標準 ・2.0L エコブースト® 設定 ・FWD / AWD ・8速AT |
・2.0L エコブースト® / 250 hp ・アドバンスト4WD ・7速クイックシフト トランスミッション ・パドルシフター ・LOBO Drive Mode ・トルクベクタリング対応ツインクラッチ リアドライブユニット ・パフォーマンスチューンド ステアリング＆サスペンション |
・2.5L パワーブースト® フルハイブリッド AWD標準 ・2.0L エコブースト® AWD設定 ・8速AT ・4Kトウパッケージ設定 |
・2.0L エコブースト® / 250 hp ・アドバンスト4WD ・8速AT ・ツインクラッチ リアドライブユニット ・Rear Drive Unit Lock ・オフロードチューンド サスペンション ・スキッドプレート ・トレイルコントロール™ with トレイル1ペダルドライブ |
| ドライバーアシスト&セーフティ |
・プリコリジョンアシスト with AEB ・レーンキーピングシステム ・リアビューカメラ |
・プリコリジョンアシスト with AEB ・レーンキーピングシステム ・リアビューカメラ |
・Ford Co-Pilot360® ドライバーアシスト ・プリコリジョンアシスト with AEB ・レーンキーピングシステム ・リアビューカメラ |
・Ford Co-Pilot360® Assist 2.0 ・アダプティブクルーズコントロール with Stop-and-Go ・レーンセンタリング ・360度カメラ ・プリコリジョンアシスト with AEB ・フロント / リア パーキングセンサー |
・Ford Co-Pilot360® ドライバーアシスト ・360度カメラ ・プリコリジョンアシスト with AEB ・レーンキーピングシステム ・リアビューカメラ |
おかげさまで、たくさんのお客様にご来店いただく機会が増えており、ご案内までお待たせしてしまう場面が増えております。
ご不便をおかけして申し訳ございません。
展示車の開錠やエンジン始動などは、セキュリティの都合上、スタッフが立ち会いのうえでのご案内となります。せっかくお越しいただくお客様のお時間を大切にするためにも、当日スムーズにご案内できるよう、ご来店前にご一報いただけたら幸いです。
もちろん、ふらりとお立ち寄りいただくのも歓迎です。お時間に余裕のある際は、ぜひお気軽にお越しください。
